La qualité de l’air ambiant est mauvaise en cette fin de semaine en Ille-et-Vilaine. Ce jeudi 9 février 2023, la préfecture d’Ille-et-Vilaine indique « un niveau légèrement supérieur à la normale de PM10 (particules inférieures à 10 µm) ».
Les prévisions réalisées montrent que les concentrations en polluant devraient rester à ce niveau au moins jusqu’à demain (vendredi).
Chauffage, absence de vent, transports, activité agricole, pollutions importées
Selon la préfecture, cet épisode de pollution est imputable à la combinaison de conditions météorologiques favorables à l’accumulation de polluants dans l’atmosphère venant de sources multiples telles que les chauffages, l’absence de vent, les transports et l’activité agricole, auxquelles s’ajoutent des pollutions importées de territoires voisins.
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La préfecture a émis des recommandations sanitaires. Les pics de pollution pouvant entraîner l’apparition ou l’aggravation de divers symptômes (allergies, asthme, irritation des voies respiratoires, effets cardio-pulmonaires…) notamment chez les personnes les plus vulnérables et les personnes sensibles aux pics de pollution.
Mesures règlementaires
Mais au regard de la situation, la préfecture a également mis en place des mesures réglementaires afin de « réduire le niveau de pollution et préserver la santé des Bretilliens ».
Le préfet d’Ille-et-Vilaine, Emmanuel Berthier, a ainsi décidé d’abaisser de 20 km/h la vitesse autorisée sur l’ensemble des 4 voies du département.
La vitesse passe ainsi de 130 à 110 km/h sur les autoroutes et de 110 à 90 km/h sur les voies rapides.
Il est également recommandé d’éviter l’utilisation de la voiture de façon individuelle et de privilégier les transports en commun et le covoiturage.
Circulation différenciée ?
Si le phénomène de pollution devait se prolonger, le préfet pourrait également déclencher la mesure de circulation différenciée, basée sur les vignettes Crit’Air, ce dimanche 12 février 2023.
Les véhicules les plus polluants ne seraient alors plus autorisés à circuler, de 7h à 20h, jusqu’à la fin de l’épisode de pollution, sur le périmètre de l’intra-rocade (rocade non incluse), sauf dérogations prévues pour certains secteurs d’activités, notamment secours et sécurité.
