Les radars urbains, installés dans un boîtier discret fixé sur un mât, ne vont pas débarquer à Nantes (Loire-Atlantique)… pour l’instant.
Appelés « équipements de terrain urbain » (ETU), ces radars nouvelle génération sont actuellement testés dans plusieurs agglomérations, dont Toulouse, Montpellier et Marseille, avant un déploiement progressif « sur l’ensemble du territoire », a précisé au Parisien, début janvier 2023, Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière.
En Loire-Atlantique, Nantes métropole s’était portée candidate pour bénéficier de l’installation de radars ETU dans l’agglomération, « dans la programmation annuelle de 2022 », a appris actu Nantes auprès de la préfecture. Une dotation qui n’est « pas prévue à ce stade », a ajouté la même source.
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Ces radars urbains ne laisseront rien passer
Les radars ETU permettent de constater les excès de vitesse, les franchissements de feu rouge et d’autres infractions. Ils sont destinés à remplacer, à terme, les cabines actuelles, à l’image de ce qui a été fait sur les bords des routes départementales et nationales avec les radars tourelles.
